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半掛車倒車培訓時防止發生吃胎現象

點擊次數:   更新時間:21/12/11 14:58:12     來源:www.youtv365.com關閉分    享:
      半掛車通過牽引銷與牽引車的牽引座連接。普通集裝箱運輸車為典型的半掛車列車,后裝部分為半掛車。半掛車倒車培訓時如何防止發生吃胎的現象?
  半掛車倒車培訓時的過程中,大梁的平行對稱性、大梁的畸變率、懸架的安裝是否對應、車軸是否合格安裝正確、啟動調試是否合格都可能造成掛車的啃胎問題。對于出廠前設計制造等原因,造成的“吃胎”問題,用戶購買后一般難以解決,但在選購拖車,可以選擇技術水平、信譽度、資質相對較高的大型拖車廠進行定制,一定程度上可以避免吃胎問題。
  半掛車倒車培訓時注意輪胎的保養,定期更換輪胎,可以使輪胎磨損均勻,有效延長輪胎壽命。板簧安裝不當,半掛車在行駛過程中產生不當振動和沖擊,也會造成輪胎的異常磨損。注意點。注意檢查輪轂螺絲的緊固松動的輪轂軸承、松動的鋼板彈簧騎行螺栓、松動的懸架都會導致輪胎在行駛中左右擺動,導致輪胎異常磨損。
  半掛車倒車培訓
       半掛車倒車培訓時的制動系統不正常,如制動氣路不暢、制動延遲等。這也會導致輪胎快速磨損。千萬不要幻想嚴重超載不會“吃輪胎”,超載對輪胎的傷害不言而喻。為了確保輪胎的壽命,盡量不要超載。配送過程中的不合理裝載也會造成“吃胎”,尤其是對于大宗運輸的用戶。當多個貨物分布在一起時,我們須注意輪胎的應力平衡。駕駛員不當的習慣也是輪胎異常磨損的主要原因之一,比如頻繁的緊急制動和急轉彎,都會造成輪胎異常磨損。
       半掛車倒車訓練主要采用新型懸掛系統,強度度高,抗沖擊能力強。由于裝載車可以自動翻轉一定角度進行卸載,縮短了運輸周期,提高了生產效率,降低了運輸成本,顯著提高了裝載量。
小編:Nancy
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